中電聯電動汽車與儲能分會深度對話“車”與“樁”研討會在京召開

時間:[2019-04-21 ] 信息來源:中電聯電動汽車與儲能分會
作者: 
瀏覽次數:

  4月20日,中電聯電動汽車與儲能分會深度對話“車”與“樁”交流研討會在京召開。電動汽車及充電行業的會員單位與優秀企業相關業務負責人及代表,中電聯會員與企業文化建設部主任、分會副會長兼副秘書長郭瑋,標準化管理中心主任、分會副會長劉永東,會員與企業文化建設部副主任沈連元出席了會議。

  會上,來自行業內的車企代表(北汽新能源、比亞迪、上汽蔚來、華晨寶馬)及樁企代表(國網電動汽車、南網電動汽車、萬幫新能源、特來電)就電動汽車充電業務現狀、發展規劃、問題分析、對分會的建議等進行了分享。代表們提到了私人用戶購車建樁率較低,距離國家“一車一樁”政策差距大,充電難仍是核心痛點;公共充電樁缺少電動車專用停車位、電力增容復雜且成本高、無法精準定位;行業內缺乏互聯互通機制等的問題。也提出了通過車端、樁端聯合推進,突破充電服務關鍵觸點,解放用戶雙手,最終實現“無感充電”;探索大功率充電是解決用戶充電焦慮的關鍵,大功率充儲一體站將成為充電服務的新載體;結合車輛無人駕駛技術的發展,無人智能充電系統的構想,助推智能化的充電服務生態建立等未來規劃。

  與會代表針對技術路線、互聯互通、分會下一步開展的重點工作建議三個問題進行了深入的探討。研討階段,會員代表暢所欲言,對行業的發展進行了深入的剖析,反映了企業的發展訴求,也對分會的下一步工作提出了建設性的意見和建議。

  隨著車聯網、智能電網等技術快速發展,電動汽車的橫跨交通、信息、能源三大行業的跨界屬性日益凸顯。通過本次交流會,分會為車企與樁企之間提供了直接溝通對話的機會,話題聚焦,溝通深入,打破了行業內的溝通屏障,初步建立了車企與樁企間的交流機制。同時,也使會員單位了解了分會現階段的重點工作,分會也將針對行業目前亟需突破的困境,積極推進互聯互通、標準制定等相關工作。

  未來,分會將繼續發揮平臺作用,加強頂層設計、合理分工,提高工作開展的針對性,與各會員單位一起,推動電動汽車充電行業有序、健康發展。

曼彻斯特码编码解码